За да се осигури нормална работа и надеждност на хидравличната система на хидравличната станция, трябва да се контролира замърсяването с масло, като една от основните мерки, които се предприемат, е използването на подходящи филтри.
Ядрото на филтъра ефилтърен елемент за хидравлично масло. Неговата функция е да филтрира примесите в маслото, да поддържа чистотата на маслото, да предотвратява замърсяването на маслото и да осигурява нормалната работа на хидравличната система.

Тъй като филтърът е директно свързан към главната хидравлична верига, той е устройство за високо налягане. Освен това филтърният елемент лесно замърсява оборудването и не може да се почиства и използва повторно след замърсяване.
Следователно смяната на филтърния елемент на хидравличното масло трябва да се извърши в строго съответствие със следните стъпки, за да се предотвратят опасности и повреда на оборудването.
1. Изключете превключващия вентил на оборудването и освободете налягането. Ако корпусът на филтъра се отстрани без първо да се намали налягането, остатъкът във филтъра ще изтече поради инжектиране под високо налягане, което може да причини нараняване на оборудването и хора; прегрятото хидравлично масло може да причини пожар или изгаряния
2. Хванете въртящата се дръжка в горната част на филтъра и издърпайте отвинтената филтърна глава и филтърния елемент заедно
3. Поставете филтърната глава и филтърния елемент на филтъра върху предварително подготвената пластмасова кърпа (уверете се, че пластмасовата кърпа е чиста). Внимателно го разклатете от една страна на друга, извадете филтърния елемент от филтърната глава и проверете дали има замърсители, видими с невъоръжено око на повърхността на филтърния елемент (ако има видими замърсители, вземете проба от примеси и изпратете го за проверка за установяване на източника на замърсяване)
4. Проверете дали корпусът на филтъра и главата на филтъра са повредени и повредените части трябва да бъдат сменени. и почистете правилно корпуса на филтъра и филтърната глава
5. Уверете се, че о-пръстенът на корпуса на филтъра е непокътнат и монтиран правилно. и правилно почистени с чисто хидравлично масло
6. Поставете новия филтърен елемент в корпуса на филтърния елемент, така че централния отвор на новия филтърен елемент да е подравнен с централната ос на корпуса на филтърния елемент
7. Напълнете уплътнителния пръстен и резбите на филтърната глава с малко количество чиста хидравлична течност. Завийте главата на филтъра в корпуса на филтъра и го поставете отново. Проверете превключвателя за засядане в горната част на главата на елемента и го нулирайте
8. Отворете клапана, за да поставите под налягане хидравличната система и проверете филтъра за течове. В случай на теч проверете процеса на инсталиране за грешки и сменете дефектното оборудване
Ако светлината на контролния панел показва, че филтърът е повреден или хостът на индустриалния компютър показва, че има повреда (аларма за повреда), това означава, че филтърният елемент е блокиран и трябва да се смени. Филтърният елемент също трябва да се смени след дълъг период на бездействие. Ако превключвателят на индикатора за запушване в горната част на филтъра мига, филтърният елемент е физически запушен и трябва да се смени. (Почистете корпуса на филтъра, преди да смените филтърния елемент)
1. Повредените части трябва да се сменят
2. Строго е забранено използването на тръбен ключ за затягане на филтърната глава. Строго е забранено да удряте с чук която и да е част от филтъра!
3. Филтърният елемент не може да се почиства. Не за многократна употреба!
Филтърът в хидравличната система е важно устройство за отстраняване на примесите в системата и осигуряване на чистотата на хидравличното масло.
Според различните места за монтаж и работна среда трябва да се обърне внимание на следните аспекти при избора на филтри за хидравлично масло:
1. При позицията на отвора за засмукване на маслото на хидравличната маслена помпа трябва да се избере филтър с малко по-ниска прецизност на филтриране и по-голям дебит. Ако скоростта на потока на филтъра е недостатъчна, лесно е да предизвикате дупки в отвора за засмукване на масло.
2. Филтърът, монтиран в хидравличния тръбопровод, обикновено се намира преди чувствителните хидравлични компоненти като електромагнитни клапани.
И трябва да се гарантира, че прецизността на филтъра е по-висока от хлабината на прилягане на хидравличните компоненти. В същото време вземете предвид налягането на хидравличната система и изберете филтърно устройство с достатъчна устойчивост на налягане
3. Устойчивостта на налягането на филтъра за връщане на маслото обикновено е ниска. При избора на типа, обратният поток на маслото на хидравличната система трябва да бъде напълно взет предвид, като се избягва обратното налягане, причинено от недостатъчен поток на филтърното оборудване.
За да предотвратите навлизането на примеси в хидравличната система, първо обърнете внимание на доброто уплътняване на резервоара за хидравлично масло и изберете филтър с добра производителност. Опитайте се да избегнете директен контакт между хидравличното масло и външната среда.
Преди да сглобите хидравличната система, почистете масления резервоар, монтирайте маслени блокове, маслени тръби и съединения и т.н., за да избегнете обработката на железни стърготини и други остатъци. Когато впръсквате ново хидравлично масло, то трябва да се филтрира и да се добави в резервоара за масло